Įpurškimo liejimo mašinos hidraulinės sistemos struktūra
Hidraulinės sistemos funkcija yra paversti variklio kinetinę energiją į hidraulinį slėgį, kuris perduodamas kiekvienam korpuso darbiniam blokui, o tai atlieka svarbų vaidmenį įpurškimo liejimo mašinos techninėje veikloje ir energijos taupymui. Įpurškimo liejimo mašinos alyvos grandinė daugiausia susideda iš pagrindinės grandinės ir vykdomosios grandinės.

1-6 yra formų tvirtinimo cilindrai, stumdomi formų cilindrai, išmetimo cilindrai, šaudymo cilindrai ir hidrauliniai varikliai. 7-12 yra vykdymo grandinės valdymo moduliai; 13 slėgio ir srauto valdymo modulių; 14 siurblių; 15 variklių; 16 įleidimo filtras Įrenginys; 17 alyvos aušintuvas; 18 alyvos bakas
1.1 Pagrindinės grandinės sistema
Pagrindinė grandinės sistema taip pat vadinama maitinimo šaltinio sistema, kurią sudaro variklis, alyvos siurblys, alyvos filtras, alyvos aušintuvas ir slėgio valdymo sistema, užtikrinanti hidraulinę galią vykdymo sistemai. Aukšto slėgio alyva iš siurblio valdoma P/Q vožtuvu, kuris gali keisti darbinę būseną pagal dabartinį valdymo signalą, kurį siunčia kompiuteris, bei valdyti slėgio ir srauto pokytį. Jis atlieka labai svarbų vaidmenį hidraulinėje sistemoje.
1.2 Vykdymo kilpos sistema
Jį daugiausia sudaro įvairūs vykdymo cilindrai ir valdymo bei valdymo solenoidiniai vožtuvai. Jo funkcija yra įvesti alyvą aukšto slėgio alyvos kontūre į alyvos cilindrą pagal programą ir pastumti stūmoklio strypą, kad būtų atliktas veiksmas. Aukšto slėgio alyvos patekimo laiką ir seką valdo elektromagnetinis reversinis vožtuvas, o alyvos grąžinimas po galutinio darbo grąžinamas į alyvos baką per alyvos grąžinimo vamzdyną ir alyvos aušintuvą.
Kaip suprasti hidraulinę schemą
Pirma, jūs turite būti susipažinę su įvairių hidraulinių komponentų darbo principais, funkcijomis ir charakteristikomis, susipažinę su įvairiais hidraulinės sistemos valdymo būdais ir simboliais diagramoje; antra, turite įgyti tam tikrų hidraulinių žinių ir suprasti kai kurias pagrindinių hidraulinės sistemos grandinių ir alyvos grandinių savybes.
2.1 Susipažinti su kai kuriais įprastais hidrauliniais komponentais
2.1.1 Hidraulinis siurblys
Hidraulinis siurblys yra hidraulinės sistemos energijos šaltinis, o šiuolaikinėse liejimo mašinose iš esmės naudojami kintamieji hidrauliniai siurbliai. Kintamasis hidraulinis siurblys daugiausia sudarytas iš rotoriaus, plovimo plokštės, stūmoklio ir alyvos paskirstymo plokštės. Besisukantis velenas priverčia pasukti plokštę ir stūmoklį. Pakeitus slydimo plokštės kampą, gali pasikeisti stūmoklio išplėtimas ir suspaudimas, kai alyvos paskirstymo plokštė sukasi vienu apskritimu. Todėl plovimo plokštės kampas gali turėti įtakos alyvos siurblio galiai.

▲1- Varomasis velenas 2- Plokštelė 3- Stūmoklis 4- Rotorius 5- Alyvos paskirstymo plokštė 6- Kampo reguliatorius 2 pav.
2.1.2 Hidraulinis cilindras
Hidraulinis cilindras yra komponentas, paverčiantis hidraulinę energiją mechanine energija. Jį daugiausia sudaro cilindrų blokas, stūmoklis, stūmoklio strypas ir sandarinimo žiedas. Jame yra alyvos įleidimo ir alyvos išleidimo angos. Paprastai tariant, kuo didesnis cilindro skersmuo, tuo didesnė jėga.
2.1.3 Atbulinis vožtuvas
Vienpusio vožtuvo funkcija yra leisti skysčiui tekėti tik viena kryptimi. Jis daugiausia naudojamas a. Hidraulinės alyvos siurblio atvirkštinė apsauga, b. Alyvos grandinės atskyrimas siekiant išvengti trukdžių, c. Sudėtinio vožtuvo su skirtingomis pirmyn ir atgal funkcijomis formavimas
▲ Atbulinis vožtuvas Hidraulinio valdymo atbulinis vožtuvas
Skirtumas tarp hidraulinio valdymo atbulinio vožtuvo ir įprasto atbulinio vožtuvo yra tas, kad yra papildoma valdymo alyvos grandinė K. Kai valdymo alyvos grandinė nėra prijungta prie slėginės alyvos, slėginė alyva teka tik iš alyvos įleidimo angos į alyvos išleidimo angą. . Kai valdymo alyvos grandinėje yra valdymo slėgio įvestis, vienpusio vožtuvo funkcija bus prarasta, o alyva taip pat gali tekėti atvirkštine kryptimi.
2.1.4 Servo vožtuvas
Servo vožtuvui gavus analoginį valdymo sistemos signalą, vožtuvo atidarymas atitinkamai sureguliuojamas, o mažos galios silpnos elektros signalas naudojamas didelės galios hidraulinės energijos pokyčiui valdyti. Konstrukcija panaši į solenoidinio vožtuvo, tačiau skirtumas yra tas, kad solenoidinis vožtuvas yra"pozicija". Kol servo vožtuvas yra"colių." Hidraulinėje sistemoje jis sujungia elektrinę dalį su hidrauline dalimi, kad būtų galima automatiškai valdyti slėgį ir srautą.
2.1.5 Perpildymo vožtuvas
Perpildymo vožtuvas turi dvi funkcijas. Vienas yra nuolatinio srauto hidraulinėje sistemoje. Sumažėjus srauto poreikiui sistemoje, atsidaro perpildymo vožtuvas, o perteklinis srautas persipila atgal į baką, nepakeisdamas perpildymo vožtuvo įleidimo slėgio. Antroji – saugos apsaugos funkcija. Kai sistema veikia normaliai, vožtuvas lieka uždarytas. Šiuo metu, jei sistemoje yra per didelis slėgis, perpildymo vožtuvas atsidarys, kad sumažintų slėgį ir užtikrintų apsaugą nuo perkrovos.
2.1.6 Atbulinės eigos solenoidinis vožtuvas
Atbulinės eigos solenoidinis vožtuvas naudoja santykinį vožtuvo šerdies judėjimą į vožtuvo korpusą, kad prijungtų, uždarytų arba pakeistų alyvos grandinės kryptį, todėl hidraulinė pavara ir jos pavaros mechanizmas juda, sustoja arba keičia judėjimo kryptį. Pagal darbo būseną jis gali būti suskirstytas į 2 padėčių vožtuvą arba 3 padėčių vožtuvą; pagal srauto kelio sąsają jis yra padalintas į 2 angų vožtuvą, 3 angų vožtuvą ir kt.
▲2 padėčių 3 angų vožtuvas 2 padėčių 4 angų vožtuvas 3 padėčių 4 angų vožtuvo perpildymo vožtuvas

2.2 Turite žinoti hidraulinės sistemos simbolių schemą
Hidrauliniame ženkle yra kelios dėžės keliems vožtuvams. Kaip parodyta 4 paveiksle, yra dvi dviejų padėčių vožtuvo blokinės schemos. Alyvos kelio srauto kryptis kiekvienoje blokinėje diagramoje yra skirtinga. Dviejų langelių srautas yra Srauto kelias keičiasi rodykle po perjungimo. P reiškia aukštą slėgį, T reiškia žemą slėgį, A ir B reiškia pavaros srauto kelią. Palyginti su 2 padėčių vožtuvu, 3 padėčių vožtuvas turi papildomą tarpinę padėtį ir 2 solenoidus. Lygintuvas valdo vožtuvo korpusą, kad perjungtų, stačiakampiuose abiejose pusėse esantys brūkšniai žymi elektromagnetus, o trikampės rodyklės – rankinį valdymą, tai yra, vožtuvas turi du veikimo režimus: elektrinį ir rankinį. Kai elektromagnetas neveikia, vožtuvas sustoja vidurinėje padėtyje. Šiuo metu visi P, T, A ir B yra uždaryti ir išjungti.
Apsauginio vožtuvo simbolyje P žymi aukšto slėgio įleidimo angą, spyruoklė ir rodyklė dešinėje rodo perpildymo slėgį, kurį galima reguliuoti rankiniu būdu, punktyrinė linija žymi valdymo alyvos grandinę, o apatinė dėžutė žymi degalų baką, t. , kai slėgis P pakyla, slėgis taip pat bus Veikdamas kairėje dėžutės pusėje punktyrine linija stumia rodyklę judėti į dešinę ir suspaudžia spyruoklę. Kai rodyklė pasislenka į tiesę, atitinkančią P prievadą, hidraulinė alyva bus išleidžiama į alyvos baką per rodyklės alyvos kelią, kad slėgis toliau nepadidėtų.
2.3 Žinoti pagrindinę hidraulinės sistemos sudėtį
Paprasčiausią hidraulinę sistemą paprastai sudaro hidraulinis siurblys, slėgio reguliavimo vožtuvas (perpildymo vožtuvas), krypties perjungimo vožtuvas ir pavara (hidraulinis cilindras).

▲Pagrindinė hidraulinė sistema
5 pav
5 paveiksle parodyta pagrindinė hidraulinė sistema, kurią sudaro pastovaus srauto hidraulinis siurblys, 2 3 padėčių 4 jungčių solenoidiniai vožtuvai, 3 apsauginiai vožtuvai ir 1 hidraulinis cilindras. Jis gali realizuoti hidraulinio stūmoklio judėjimą į priekį, atgal ir sustojimą bei tris alyvos slėgio lygius. Reguliavimo funkcija, perpildymo vožtuvas šiame paveiksle veikia kaip stabilizavimo vožtuvas. V1 yra cilindro valdymo vožtuvas, o V2 yra alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas. Kai neveikia du perjungimo vožtuvai, visos alyvos grandinės yra uždarytos. Dėl nekintamų siurblių naudojimo visa hidraulinė alyva gali būti išleidžiama tik iš 4,5 MPa perpildymo vožtuvo Kai įjungiamas 4DT solenoidinis vožtuvas, dešinėje yra"X" formos srauto kelias. vožtuvo pusė įsijungia į vidurinę padėtį, o hidraulinė alyva patenka iš dešinės cilindro pusės, stūmoklį stumdama į kairę. Šiuo metu, jei 10T Įjungus maitinimą, slėgis cilindre tampa 3,5 MPa; lygiai taip pat, jei įjungiamas 2TD, slėgis cilindre tampa 2 MPa.